TISK4-5713101 Люк на даху аўтамабіля
| Назва часткі | TISK4-5713101Люк аўтамабіляаўтамабільнага |
| Апісанне Прадукта | Шэсць клапанаўгарачыя фарсункі ўпырскваюцца праз рэгулятар часу, Расплаўлены матэрыял цячэ раўнамерна, дэфармацыя плоскасці прадукту знаходзіцца ў межах 1 мм |
| Краіна экспарту | Германіі |
| Памер прадукту | 758X556X33MM |
| Вага прадукту | 1423г |
| Матэрыял | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Аздабленне | Mold-Tech MT-9053 |
| Нумар паражніны | 1 |
| Стандарт формы | Метрыка |
| Памер формы | 850X1050X520 мм |
| Сталь | 1,2344 |
| Жыццё цвілі | 1 000 000 |
| Ін'екцыі | YUDO Шэсць клапанаў гарачых асадак |
| Выкід | Эжекторы |
| дзейнасць | 1 Паўзунок |
| Цыкл ін'екцый | 55S |
| Асаблівасці прадукту і прымяненне | Люк менш дэфармуецца, добра прылягае да верхняй часткі аўтамабіля і не працякае. |
Падрабязнасці
Гэты прадукт уяўляе сабой люк аўтамабіля
На даху ўсталёўваецца люк аўтамабіля, які можа эфектыўна цыркуляваць паветра ў аўтамабілі і павялічыць паступленне свежага паветра.У той жа час люк аўтамабіля таксама можа пашырыць поле зроку і задаволіць патрэбы здымкі мабільнай фатаграфіі.
Аўтамабільныя мансардныя вокны можна ўмоўна падзяліць на: вонкавыя рассоўныя, унутраныя схаваныя, унутраныя схаваныя і знешнія паваротныя, панарамныя і шторныя.У асноўным ён усталёўваецца на камерцыйныя пазадарожнікі, аўтамабілі і іншыя мадэлі.
Тэхналогія вырабу
Шэсць клапанаўгарачыя фарсункі ўпырскваюцца праз рэгулятар часу, Расплаўлены матэрыял цячэ раўнамерна, дэфармацыя плоскасці прадукту знаходзіцца ў межах 1 мм.
Асноўная структура аўтамабільнага электрычнага люка ў асноўным складаецца з рассоўнага механізму, прываднага механізму, сістэмы кіравання і выключальніка.Структура і прынцып дзеяння кожнай часткі:
1. Рассоўны механізм
Рассоўны механізм электрычнага люка ў асноўным складаецца з накіроўвалага блока, накіроўвалага шпількі, шатуна, кранштэйна, пярэдніх і задніх сядзенняў падушкі і г.д.
2. Прывадны механізм
Прывадны механізм электрычнага люка ў асноўным складаецца з рухавіка, механізму трансмісіі і слізгальнага шрубы (1) рухавіка.Рухавік.Магутнасць падаецца на адкрыццё і закрыццё люка праз прылада трансмісіі.Рухавік можа круціцца ў абодвух напрамках, гэта значыць, змяняючы кірунак току, каб змяніць кірунак кручэння рухавіка, можна рэалізаваць адкрыццё і закрыццё люка (2) Механізм перадачы.Механізм перадачы ў асноўным складаецца з чарвячнага механізму перадачы, прамежкавага механізму перадачы (прамежкавая перадача, пераходная прамежкавая перадача) і вядучая перадача.Механізм зубчастай перадачы атрымлівае электраэнергію, змяняе кірунак кручэння, запавольвае і павялічвае крутоўны момант, а затым перадае магутнасць на слізгальны шруба для адкрыцця і закрыцця люстэрка;У той жа час магутнасць перадаецца на кулачок для адкрыцця і закрыцця ў пачатку мяжы кулачка.Вядучая прамежкавая і чарвячная перадача замацаваны на адным вале і круцяцца сінхронна з чарвячным шасцярнёй;Пераходная прамежкавая шасцярня і вядучая шасцярня замацаваны на тым жа выхадным вале і прыводзяцца ў рух вядучай прамежкавай шасцярняй, так што вядучая шасцярня прыводзіць у рух шкло для адкрыцця і закрыцця.
3. Пераключальнік
Пераключальнік электрычнага люка на даху складаецца з перамыкача кіравання і канчатковага выключальніка（ 1) Пераключальнік кіравання.У асноўным гэта ўключае ў сябе слізгальны перамыкач і перамыкач нарастання.Слізгальны перамыкач мае тры перадачы: слізгаценне ўключэння, выключэння і выключэння (сярэдняе становішча).Пераключальнік нарастання таксама мае тры перадачы: павышэнне, памяншэнне і выключэнне (сярэдняе становішча).Кіруючы гэтымі пераключальнікамі, рухавік механізму прывада люка на даху можа ажыццяўляць паварот наперад і назад, а люк можа працаваць у розных станах (2) Канчатковы выключальнік.Канчатковы выключальнік у асноўным выкарыстоўваецца для вызначэння становішча люка на даху, як і перамыкач ходу.Канчатковы выключальнік адкрываецца і замыкаецца кручэннем кулачка, які ўсталяваны на выхадным канцы прываднага механізму.Калі рухавік выдае магутнасць, ён прымушае кулачок круціцца пасля запаволення праз вядучую шасцярню і слізгальны шруба, так што выступ вакол кулачка штурхае перамыкач для адкрыцця і закрыцця, каб рэалізаваць аўтаматычнае кіраванне мансардным акном.
4. Сістэма кіравання
ЭБУ сістэмы кіравання ўяўляе сабой лічбавую схему кіравання з таймерам, зумерам і рэле.Яго функцыя заключаецца ў атрыманні інфармацыі, якая ўводзіцца перамыкачом, правядзенні лагічных аперацый праз лічбавую схему і вызначэнні дзеяння рэле для кіравання адкрыццём і закрыццём акна.
